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岩石抗拔錨杆在揚州新城西區的首次大規模應用

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岩石抗拔錨杆在揚州新城西區的首次大規模應用

　　（錢家飛文）隨著經濟的持續發展，在有限的可利用土地資源情況下，人們對地下空間的開發利用越來越重視。地下室正朝著多層及超深的方向發展，因此基坑越來越深，地下建築物的抗浮問題越來越突出。近年來，抗浮錨杆在許多工程中得到了應用，成為一種抵抗地下水浮力的經濟有效的抗浮措施，且在揚州新城西區得到了推廣。

　　由我公司承建的揚州昌建廣場地下汽車庫盘她s直播app官方下载工程地點位於揚州市新城西區，東臨博物館路，南臨京華城路。本工程於2014年9月開工，總用地麵積14.3萬 m2，總建築麵積64.2萬m2，地上總建築麵積42.8萬m2，地下建築麵積21.4萬m2，為揚州西區又一商業巨賈。地下汽車庫采用抗拔岩石錨杆，一期工程錨杆數量為8087根，長度4～9米不等，這樣的錨杆工程規模在揚州本地市場尚屬首例。

　　常規的抗浮措施為配重法和抗拔樁法。配重法即加大筏板厚度，利用基礎自重達到抵抗地下水回升使建築物上浮的目的。抗拔錨杆在地下室底板下均勻布置使得底板梁板配筋較小，減少了施工難度和工程量，控製了基礎材料用量，底板厚度也大大減小。抗拔錨杆施工較混凝土灌注樁有施工效率高，工期短，節約材料，提高工程質量和結構安全等特點，而且不產生廢棄的泥漿，汙染低，另外施工的能耗大大低於混凝土灌注樁，契合了當下國家大力倡導節能建築，綠色建築的大趨勢。在經濟效益和環保效益上體現出了比常用的混凝土灌注樁更明顯的優勢。

　目前本工程已施工大半，部分區域已經過相關檢測單位的承載力和完整性檢測，均能滿足設計和規範的質量要求，且已通過相關驗收轉交土建施工單位進入基礎施工階段。

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